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德国KSPG集团新推出凸缘轴承

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简介日前从全球百强汽车配件供应商德国KSPG集团获悉,该集团新近推出一款事先预装、专为混合动力和高效电机设计的凸缘轴承,不仅能优化曲轴轴承的摩擦系数和尺寸,还允许低黏性机油的使用以降低能耗,特别适用于苛刻 ...

日前从全球百强汽车配件供应商德国KSPG集团获悉,德国该集团新近推出一款事先预装、集团专为混合动力和高效电机设计的新推凸缘轴承,不仅能优化曲轴轴承的出凸承摩擦系数和尺寸,还允许低黏性机油的缘轴使用以降低能耗,特别适用于苛刻的德国中等混合动力系统或完全混合动力系统发动机。

据了解,集团这款具有高负荷强度的新推聚合物轴承KS R55Q,被作为径向轴承投入使用,出凸承它应用承载能力高且特别耐磨的缘轴含硅铝合金作为轴承金属。由抗高温和耐介质的德国聚酰胺-酰亚胺树脂制成的聚合物涂层,则是集团一种高比例的抗磨和耐磨填充物,其更高的新推负载能力允许对发动机的曲轴轴承进行摩擦优化,降低了在低等和中等转速的出凸承混合摩擦,从而也显著地增加了发动机的缘轴使用寿命。

新轴承组合止推片钢背使用双材料和滚压包层的铝合金,其特点是适中的硬度和高比例的锌-软度,因此具有良好的匹配力和高抗咬合性。此外,新凸缘轴承部件还可以预装,即事先将两个止推片与轴瓦相连接,并一步到位地将一个轴瓦和两个止推片全自动化地装配到轴承座上,从而降低了生产及物流成本。

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